Что может сделать Toyota Celica с Toyota HI-LUX.

Привет, народ!

Во вторник мы с коллегой возвращались домой. Ехали в машине коллеги – Toyota HI-LUX. Это 4х4, весит почти 2 тонны, импортированная из Японии. Коллега ее купил, потому-что они с женой постоянно, два раза в год, ездили кататься на лыжах в Австрии. Хорошо еще, что это быа не моя очередь вести нас на работу – мы с коллегой чередуемся по схеме “car sharing”. В общем, выехали как обычно, около 16:20 из офиса. Сразу подумалось, что что-то было не так, потому что трафик был очень плотный. Потом я заметил на дисплее возле дороги, что на выезде из Лондона была авария, одна линия перекрыта, поэтому и были такие проблемы с движением. В общем, “болтались” мы так достаточно долго, пока вся “толпа” резко не начала ускоряться и даже я подумал, что аварию впереди устранили и дорога “чистая”. Но внезапно перед нами машины резко остановились, коллеге пришлось тоже резко тормозить и наша машина остановилась от впереди идущей где-то за полметра. Потом, мгновение спустя, мощный удар сзади, машину приподнимает и разворачивает поперек дороги. Я думал, что в нас сзади грузовик врезался! Я задумчиво смотрел, как возле меня осыпается стекло в двери с моей стороны. Из “гольфа” впереди вылез мужик и побежал в нашем направлении, явно пытаясь что-то сказать. Мы сами хотели посмотреть, что же в нас врезалось сзади. Оказалось – Toyota Celica. Девушка из Celica с круглыми глазами смотрела на разрушения: ее Celica “подлезла” под HI-LUX, вывернула заднее правое колесо, развернула HI-LUX и “врезала” в стоящий впереди VW Golf, который, в свою очередь, ткнулся в форкоп красного Saab-а. На этом, к сожалению, кинетическая энергия сошла не “нет”:

Это был вид против напраления движения. А вот и сама виновница торжества:

Пробку мы создали замечательную. Вот как выглядела Toyota HI-LUX после того, как растащили все машины:

Учтите, что я сидел на месте “смертника” – переднего пассажира :) У водителя вообще никаких повреждений небыло.
Самое интересное: я еще раз убеждаюсь, что человечество в целом не имеет права на существоание. “Пробка” растянулась на несколько миль, но те, кто нас проезжали, не старались побыстрее проехать, а притормаживали и старались рассмотреть. Некоторые даже фотографировали! Мало того, что две линии были “перекрыты”, так еще все усугблялось тем, что возле места аварии машины замедлялись. Даже в противоположном направлении. Я чувствовал себя, как выставленное на обозрение “чудо-юдо” в зоопарке: все смотрят на аварии, потом на нас, бедолаг, стоящих на центральной разделительной полосе.
Потом мы все долго ждали “аварийки”, наша приехала самая последняя. Она нас подбросила к метро, оттуда мы уже добирались на ж/д станцию, поездом до дома коллеги, где я оставил утром свою машину. От коллеги к себе я не ехал – я “крался”.
Кстати, коллеге сегодня привезли машину на “замену” от его страховой компании: Mitsubishi Pajero, 2.5TD. Охренеть! “Грузовик”, наверное, еще больше, чем HI-LUX! А разбитую машину уже “списали”, так как ее застрахованная стоимость £6000, так что страховой компании дешевле ее “списать”, чем оплачивать ремонт.
Вот такая вот была дорога домой. Вместо 1 часа – 4 часа с приключениями.

Засим раскланиваюсь,
Рустам.